船舶涂料無法回避的防污性問題

        全球涂料網訊：

        人們與船舶船體上的灰塵斗爭，并推而廣之與一切水下結構上的灰塵斗爭，已有2000多年的歷史。船舶的船體受到污染，主要是三個方面：船底區、水線區和大氣暴露區。為了防止水下結構上海洋微生物的生長，需要使用有效的防污涂料。從上世紀60年代后期到2007年底，有機錫化合物生物農藥，特別是三丁基錫（TBT）因其有效性和長達五年的持久性（自拋光性能），被廣泛使用在涂料配方中。但根據1990年的國際標準，TBT對水生生態系統帶來了嚴重的后果，如腹足類雌性動物的性畸變。許多牡蠣的生長出現異常，或是鈣化。因此，許多國家已禁止使用TBT涂料。

（船舶涂料）

    由于這項禁令，不含銅的有機錫化合物，與其他有機殺菌劑結合使用，越來越多地應用在船體涂料中。如今，隨著石油價格的跌宕起伏，以石油為原材料的油漆、涂料的價格也處于上漲趨勢。如何才能找到新的涂料材料，既能保護環境，又能調和價格的上漲，這需要防污涂料領域科技的新發展。

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