產能告急！原料暴漲60% 創四年新高！

全球涂料網訊：歐洲產能癱瘓了，那國內的產能呢？

隨著秋冬季節來臨，歐洲能源危機未能及時化解。現有的歐洲能源，難以支撐歐洲的工業生產。據市場消息，已有多個化工原料供應開始緊缺。

以近期暴漲的TDI為例，目前已有歐洲科思創、巴斯夫、甘肅銀光、煙臺巨力、連石化工、上�？扑紕�、萬華煙臺等產能停產，全球近60%的產能不可用。

漲價函齊發，原料暴漲60%！

歐洲能源告急已是眾所周知，歐洲以天然氣為原料的化工廠均因成本高企大幅減產，波及TDI、環氧丙烷、鈦白粉、PVC、丙烯酸、炭黑、有機硅等化工基礎原料。近期相關企業的漲價函齊發，原料拉漲明顯。

TDI：漲幅創四年新高！

本月的上漲之星TDI已經實現五連漲，從8月初的1.5萬元/噸，上漲至2.4萬元/噸，漲幅超過60%，創四年新高！隨著海內外TDI大廠均停車，開工率進入年內最低，TDI仍有上漲之機。截止目前，上海巴斯夫10月份TDI上調3000元/噸，國內TDI現貨價格已經超過24000元/噸。

MDI：每噸漲2000元！

MDI生產成本隨著能源提升而上漲，目前陶氏宣布自9月起對歐洲MDI、聚醚和組合材料調漲200歐元/噸（折合RMB1368元/噸），萬華宣布自10月起中國地區聚合MDI上調2300元/噸，純MDI上調2000元/噸。

鈦白粉：上調2000元！

歐洲能源危機，波及國內鈦白粉產業在第四季度的生產情況。目前中信鈦業和天原股份陸續發函宣布漲價，國內銷售上調200-2000元/噸，國外銷售上調100-150美元/噸，詳細漲價信息如下：

環氧丙烷：半年已漲超4000元/噸！

歐洲減產，國內環氧丙烷開工率下降至65%，達到歷年低位。近期，不少環氧丙烷大廠進入秋冬檢修，市場供應減少，環氧丙烷從8月初的8000元/噸上漲至10200元/噸，漲幅竟30%，累計上漲超4000元/噸。預計隨著歐洲能源局勢緊張，國內生產成本增加，環氧丙烷將以高位運行為主。

遲來的2022旺季：多種產品漲勢明顯！

煤炭、石油、天然氣等直接能源的緊缺，導致物流、生產等綜合成本不斷升高。秋冬季節無疑給了歐洲一記重擊，而歐洲作為擁有大量化工品的主產地，其“停擺”也給了全球化工行業一記重擊。

回顧“金九銀十”，化工行業漲勢明顯。67%化工品處于上漲趨勢，僅有33%化工品處于下跌狀態。疊加近期國內秋冬檢修，歐洲等地因能源高價減少產量，已有不少巨頭提前發布漲價信息，預計第四季度將迎來化工市場真正的旺季。

我國高端化工品原料仍以進口為主，歐洲停產增加了我國原料進口難度，也增加了我國進口高端原料的成本，但也給了國內化工企業突破自我的機遇。若歐洲能源危機未能化解，歐洲化工行業部分產能或將長期退出市場，利好國內化工龍頭搶占其原有市場份額，中國化工產業的全球競爭力和盈利能力有望進一步增強。