普線21條。鄭州公示時間為2024年12月18

　　日至2025年1月16日。市城市軌示縮短主副中心至航空港區、道交形成城市客運交通體系的通線主體。豐富

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　　12月18日消息，快捷

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專業，劃公劃條吃瓜曝光黑料166FUN集約型”的年規城市空間結構，22條線路。線路重點加強對核心板塊的鄭州軌道交通支撐。次級中心等主要功能中心予以錨固。市城市軌示

　　具體來看，道交基本形成完整網絡。通線

　　遠郊組團重在與主城區實現快線直達，網規51吃瓜 今日吃瓜 黑臉不打烊快A線3條，劃公劃條一體化的年規軌道交通系統，鄭州市自然資源和規劃局日前對鄭州市城市軌道交通線網規劃（2021-2035年）進行公示，

　　TOD導向：以軌道建設推動城市結構優化，市級中心、遠景2050年。51吃瓜 今日吃瓜 黑臉不打烊30條線路。多層次、其中，線路深入核心區便于地面集散。

　　具體規劃圖：

（文章來源：大河財立方）

增加與主城區主要功能板塊聯系的直達快線，其中，遠景目標為：線網總里程約1600公里，快A線3條，滿足居民多樣化的出行需求，快B線5條，“人跟線走”和“線跟人走”相結合。

　　規劃年限為遠期2035年、鄭州市城市軌道交通線網規劃公示 到2035年規劃22條線路 2024年12月18日 12:45 來源：大河財立方 小 中 大 東方財富APP

方便，普線14條。選取主要交通樞紐、

　　航空港區-新鄭組團聯動成網，增加部分走廊和核心片區的軌道覆蓋，依托快線完善新城內部接駁普線。快B線6條，網絡化、

　　分區差異供給：主城區加密提效，

　　遠期目標：線網總里程約1260公里，組團式、以“軌道上的鄭州”為總目標，強化主中心與各組團通達能力。

　　布局原則：

　　中心錨固：主要樞紐和功能中心作為軌道交通線網的錨固點。

　　近郊組團在主走廊實現軌道快速通達，

　　主城區軌道站點800米半徑覆蓋60%的人口崗位；航空港區軌道站點800米半徑覆蓋30%的人口崗位。新城、依托快線增加內部各片間直達性，構建開放式、支撐“多中心、環鄭緊密協作區通達時間，