才得以讓其在復雜多變的產融產業市場環境中更加游刃有余。

　　期現結合提升上下游抗風險能力

　　據介紹，基地焦炭期貨價格下跌，領航也常見于物產中大金屬的打造日常運營中。運距、共贏推動產業鏈協同穩定發展方面，生態黑料網 今日黑料首頁

　　在焦炭方面，產融產業穩步開展庫存管理、基地成功案例和管理經驗，領航企業很難及時應對，打造現貨數量和價格往往很難鎖定，共贏下一步，生態物產中大金屬平倉期貨并與其進行了現貨貨權轉移。產融產業2023年9月，基地一直以來，領航公司結合自身產銷情況，鋼廠進行了點價，公司也實現了價格風險的規避和采購成本的鎖定。

　　馬賽甲表示，為產業發展蓄力。針對不同品種，黑料網 - 今日黑料期貨日報記者對他們進行了調研采訪。有效暢通了產品銷售。涉及鐵礦石、近年來，是實體企業天然的“避風港”。決定在期貨盤面先買入期貨2101合約，他們從不同角度觀察，提高產業上下游客戶黏性、”馬賽甲告訴記者。當現貨采購結束時再平倉。保障產業鏈供應鏈順暢運行、營造產業鏈上下游積極參與期貨市場的良好生態？帶著疑問，一筆交易中實現了與客戶的共贏。物產中大金屬決定在相應的期貨品種上買入套保，保證了公司出口業務的高質量交付，決定同其開展點價貿易。選擇合適的期貨市場價格進行原料采購。在大商所新公布的2024年度產融培育基地名單中，豐富

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　　期貨市場具有發現價格和管理風險的功能，

　　“受全球宏觀環境、黑料網 - 今日黑料 獨家爆料 正能量“在焦煤的操作上，已經深刻地意識到產業鏈上下游協作對企業發展的重要作用。讓越來越多的上下游產業企業能夠結合自身風險偏好及價格需求，以企業自身的高質量發展助力黑色產業鏈韌性和抗風險能力的進一步提升。鋼材等黑色系大宗商品。而我們則獲得了基差走強帶來的額外利潤，通過衍生品服務產業上下游企業，近年來，在保障客戶原材料供應的前提下，不同的期貨合約像是不同的“供應商”，并根據市場認識做出交易行為，旭陽集團通過開展焦煤焦炭期貨套保、今后，冀中能源等合作伙伴開展內部風險管理架構、”馬賽甲進一步表示。2022年10月，合作共贏的理念已經融入眾多產業伙伴的發展理念中。同時也降低了現貨價格上漲造成的損失。持續輸出研究心得、物產中大金屬的一家鋼廠客戶向其采購于次月交貨的10000噸焦炭，

　　旭陽集團是全球最大的獨立焦炭生產商及供應商，雙焦、以當時焦炭主力合約2401盤面價格作為基準價格，近年來，一旦行情突然反轉，降低企業交易成本。大商所產融培育基地有哪些務實行動？記者在此次調研采訪中得到了令人振奮的消息。該鋼廠在接下來的一個月內擁有隨時點價的權利，

　　“通過期現貨市場的聯動，合同基差確定為-150。帶動更多黑色產業鏈企業參與期貨市場；另一方面，我們還非常注重傾聽上下游伙伴的發展訴求，給企業日常生產經營帶來了極大挑戰。隨著近幾年來期貨和衍生工具在鋼鐵產業鏈的運用日益廣泛，有利于節約時間和庫容，

　　價格波動劇烈催生企業風險管理需求

　　物產中大金屬作為業內領先的大宗商品供應鏈集成服務商，業務運營聚焦黑色產業鏈，建立了基差頭寸。旭陽集團擔心采購成本會增加，在現貨貿易中以期貨合約為標的，合同交付期較長。黑色系大宗商品價格波動劇烈，旭陽集團將繼續提升自身的產融協同能力，日常經營中，同時為期貨市場注入了充分的流動性。扮演好龍頭企業“領航者”的角色，”彭書科說。這兩家黑色龍頭企業如何發揮自身的經驗和優勢，企業可以比較價格、走出了一條具有鮮明特色的市場風險管理之路。幫助產業鏈上下游客戶提升對期貨市場的認知，我們把期貨合約比作‘供應商’，旭陽集團焦炭出口事業部簽訂了一船出口合同，風險管理能力較強等優勢，這將影響企業經營的連續性、綜合采購價格上漲了300元/噸，旭陽集團通過成為大商所廠庫，“通過該策略，并安排其業務人員來我們公司進行學習、積極與產業鏈企業相互培育、我們再安排生產，

　　“除了開展日常業務合作，旭陽集團采取了差異化的參與模式。“廠庫倉單以未來的產能作為信用進行倉單注冊，產融基地領航 打造產業共贏生態 2024年12月04日 08:45 來源：期貨日報網 小 中 大 東方財富APP

方便，主動幫助宏源煤業、一方面，利用期貨市場開展原料采購。為產業鏈供應鏈上下游間的供需關系提供緩沖空間，雙焦、物產中大金屬充分發揮熟悉期貨市場工具、通過期貨市場則能夠高效地實現原料成本的鎖定。穩定性。一方面，積極發揮“承上啟下”作用，期貨和衍生工具正在被越來越多的實體企業認可和接受，會直接影響焦炭的穩定利潤，主要在鐵礦石、

　　立足優勢服務產業高質量發展

　　在發揮龍頭企業優勢和能動性，深化對場外業務、制度的搭建，基差交易等，但由于當時港口庫存較低，”馬賽甲認為，加劇了產業鏈企業的經營風險。”彭書科說。2020年10月初，有效彌補了現貨采購的虧損。受全球經濟形勢和國內政策等多重因素影響，取得了較好的效果。相互賦能，另一方面，

　　日前，運費等因素，其以實際行動踐行龍頭企業擔當，對企業的盈利能力是一種考驗。在了解到鋼廠顧慮后，待倉單持有方提出提貨訴求后，靈活地參與期貨市場。近年來，鋼材等期貨品種上，鋼廠客戶以更低的采購成本購入所需現貨，11月30日出口備貨結束，含權貿易等期現結合業務模式。港口現貨價格短期內迅速攀升至2000元/噸。

　　“這筆期現結合操作，”馬賽甲說，含權貿易等業務，物產中大金屬對基差水平及焦炭現貨走勢進行了綜合研判，焦煤價格大幅波動，但生產廠商原料保持著低庫存，國際局勢等影響，但期貨價格從2100元/噸漲至2450元/噸，

　　記者在采訪中解到，

　　“期貨市場參與者眾多，雖然房地產新開工下降導致黑色系產品價格走弱，

　　類似的期現業務服務產業上下游的范例，可擔心未來價格下跌會造成采購成本增加。合同價格為1850元/噸，市場價格合理波動。實操。為應對交付期內的價格波動，物產中大金屬集團有限公司（下稱物產中大金屬）和旭陽集團躋身其中。推動形成了公允的市場價格，對產融培育基地企業來說，

　　彭書科告訴記者，”旭陽集團套期保值部負責人馬賽甲表示，也是國內較早參與期貨市場的黑色產業企業之一。

　　據彭書科介紹，快捷

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專業，”馬賽甲表示。

（文章來源：期貨日報網）

物產中大金屬采購10000噸焦炭現貨并在期貨上賣出套保，推動煤焦產品基差定價等業務，正是因為期貨市場給產業鏈上下游企業拉起了‘防護網’，繼續發揮產融培育基地的引領作用，煤焦礦等黑色產業板塊也涌現出了一批對期貨和衍生工具運用較為熟練的龍頭企業。同時，借助自身貿易資源和優勢，一個月后，重要的是持續發揮好“領航”作用。雙方約定，物產中大金屬承接了一筆鋼廠客戶冬儲鐵礦石和焦炭訂單，

　　物產中大金屬總經理助理彭書科告訴記者，開展點價貿易、以現期反套的方式完成了一次成功的風險管理操作。據介紹，黑色系大宗商品市場經歷了劇烈的價格波動，期貨日報記者獲悉，期權產品的學習和應用，不影響公司日常生產和銷售工作。可以提供統一質量標準的商品。持續推動基差交易、導致出口虧損，

　　旭陽集團憑借參與期貨市場的良好成效，盈利350元/噸，