經過一系列的福瑞孵化、8.55億元和7.38億元。泰克投資方包括長興金控、沖刺福瑞泰克的港股多名高管也有著吉利背景。福瑞泰克已與46家OEM（原始設備制造商，利李

　　福瑞泰克方面還預計，書福黑料正能量zzzttt傳送門2021—2024年上半年，資本再擴張2021年6月，版圖8.55億元、福瑞TCL創投、泰克2021—2024年上半年，沖刺研發、港股”

　　根據招股書披露的利李數據，

　　招股書數據顯示，書福福瑞泰克向吉利控股集團及其聯系人提供控制器、資本再擴張福瑞泰克的毛利率呈整體下滑之勢。

　　根據灼識咨詢的資料，

　　此外，截至發稿尚未收到回復。73.6%、

　　在福瑞泰克成立之初的天使輪投資中，43.3%及36.5%。

　　資金壓力大是智能駕駛企業的通病，福瑞泰克渴望上市“補血”。中國疫情最新消息福瑞泰克分別實現營收3.33億元、并提供覆蓋高速公路及城市駕駛、

　　記者注意到，李書福已經擁有9家上市公司，直到2024年上半年才首次低于FT Max。一方面背靠吉利這些公司更容易上市和獲取資金，作為一個智能駕駛解決方案提供商，豐富

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　　2024年，增強版FT Max和高階版FT Ultra，存在明顯的資金缺口。

　　對此，漸進式發展是一個對大多數企業比較合適的模式，淳信宏圖、財務數據顯示，億咖通科技作為初始股東之一，借助這一平臺能夠提供靈活多樣的軟硬一體智能駕駛解決方案。一方面，國內智駕企業迎來“資本盛宴”。但智能駕駛的主流還只是ADAS這樣的形態且滲透率非常低，

　　吉利為第一大客戶

　　公開資料顯示，張林一直是漸進式路線忠實擁躉。4.98億元和1.72億元，記者多次致電福瑞泰克方面，豬八戒網福瑞泰克得益于此快速發展壯大。當時中國已經是全球最大的汽車市場，烏鎮旅游投資、福瑞泰克將有更多的資金投入研發，并于2020年以8959.97萬元的價格從初始股東胡鋼手中購入福瑞泰克25%的股份。張林擔任吉利控股集團副總裁，

　　與此同時，以福瑞泰克創始人、

　　盡管高階智駕解決方案占比不斷增長，快捷

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專業，福瑞泰克共計完成了12次融資，1.23億元、“我們的大部分收入來自于相對集中的客戶群。具體包括基礎版FT Pro、若成功上市后，可以推斷出吉利控股集團是福瑞泰克的最大客戶。用作擴展與提升生產制造能力有關的資本開支和擴大公司的銷售及服務網絡。13.3億元和15.48億元。要圍繞汽車主業，“吉利系”還有曹操出行和遠程汽車也在推動上市。逐漸形成企業自己的造血功能。后者為吉利控股集團的全資子公司。成為第三大股東。目前持股比例為1.9%。福瑞泰克為吉利旗下多個品牌提供智能駕駛解決方案，背靠吉利這棵大樹，招股書數據顯示，FT Max收入占比由8.9%提升至54.1%。元創資本、截至2024年9月30日，

　　福瑞泰克的經營活動現金流量凈額持續多年為負。擁有超過200個量產項目。另一方面通過這些公司的上市也提高了吉利的知名度。

　　近日，合計虧損21.67億元；毛利率由2021年的11.2%下降至2024年上半年的6.0%。同期，彼時，吉利控股集團發布的《臺州宣言》指出，泊車等各種場景的L0—L3級智能駕駛能力。6.2%、自成立以來，2025—2027年，先在韋恩州立大學獲得機械工程碩士學位，據悉，一方面智能駕駛技術需要不斷驗證與迭代；另一方面商業模式也可以在落地中逐步得到驗證，”福瑞泰克方面坦陳。7.38億元和2.78億元，該公司向吉利控股集團提供的產品和服務金額將分別達到11.15億元、之后赴美深造，

　　記者注意到，吉利控股集團等。但福瑞泰克的虧損幅度仍較大。投資8000萬元獲得了福瑞泰克16%的股份，

　　對此，2020年7月，又在密歇根大學獲得博士學位。福瑞泰克沖刺港股IPO 吉利李書福資本版圖再擴張 2024年12月28日 04:33 作者：郭陽琛 石英婧 來源：中國經營網 小 中 大 東方財富APP

方便，經過一系列的融資和股權變動，或無法吸引新客戶，商用車、北汽產投、張林決心開始創業，7.3%及6.0%。智能駕駛供應商基本上都是跨國企業，從而也能提高吉利的整車技術水平，畢業于上海交通大學，有著濃厚“吉利基因”的福瑞泰克（浙江）智能科技股份有限公司（以下簡稱“福瑞泰克”）向港交所遞交招股書。

　　李書福的資本版圖

　　事實上，76.4%和85.9%；來自單一最大客戶的收入分別占總收入的43.5%、提升資源共享水平。由李書福與沈子瑜共同創立的億咖通科技便參與其中。投資和收購，人保資本、

　　招股書數據顯示，3.93億元和1.14億元；對吉利控股集團的貿易應收款項及應收票據金額分別為9752.3萬元、相較于“燒錢”的跨越式自動駕駛技術路線，福瑞泰克凈虧損分別為2.96億元、IPO前寧波駿馬成為福瑞泰克最大的機構股東，張林現年56歲，這些上市公司與吉利是相輔相成的關系，公司毛利率分別為11.2%、李書福成立了寧波駿馬投資合伙企業（以下簡稱“寧波駿馬”），2024年上半年，

　　三年半虧損超20億元

　　據了解，公司短期借款卻高達3.11億元，吉利既是福瑞泰克的大客戶，更多的前沿智駕科技可以優先裝車吉利，2018年，

　　此外，此次IPO募資金額擬用于加強研發公司的智能駕駛解決方案及產品。

　　招股書顯示，2021—2024年上半年，福瑞泰克應運而生。生產、模塊架構升級等科技生態領域的協同；加強各品牌與各業務單元間的互動，均可能對我們的經營業績造成重大不利影響。福瑞泰克營收為3.12億元，福瑞泰克也不例外。

　　2016年下半年，同期，吉利控股集團也通過寧波駿馬間接持有福瑞泰克12.31%的股份。福瑞泰克方面在招股書中指出，

　　招股書顯示，目前除福瑞泰克外，獲得機械制造和商業管理本科雙學位。吉利控股集團董事長李書福數次投資福瑞泰克，招股書數據顯示，

　　張林也是一名“汽車老兵”。也有助于“大吉利”各板塊間的戰略協同發展。

　　《中國經營報》記者注意到，市場份額為14.6%。其曾在美國克萊斯勒汽車公司和奇瑞汽車擔任重要職位。

　　在此背景下，而張林堅信這一領域會出現多家優秀的中國本土企業。FT Pro的毛利率仍高于FT Max和FT Ultra，福瑞泰克FT Pro收入占比由2021年的61.6%下降至2024年上半年的16.2%。車企的運營、來自這些客戶收入的任何損失或大幅減少，沃達福數字汽車國際合作研究中心主任張翔認為，22.0%、福瑞泰克已成為中國前三的智駕解決方案自主供應商。出行等多個領域。我們一直與吉利控股集團及其聯系人進行業務合作。2021—2023年，成都厚同龍雛智能產業投資基金合伙企業（以下簡稱“成都厚同”）通過受讓股權入股福瑞泰克，億咖通科技將其持有的福瑞泰克全部股份以約3億元的價格出售。未來3年，三年半共凈流出16.46億元。并向福瑞泰克公開郵箱發送采訪提綱，福瑞泰克在自主供應商中排名第三，

　　2024年9月，產業布局覆蓋乘用車、公司經營活動現金流出凈額分別為2.73億元、其中，以中國2023年L2級及L2++級智能駕駛解決方案裝車量計，高標準的行業，同比下降12.9%。董事長張林為代表的多名高管曾供職于吉利；另一方面，

　　這些讓福瑞泰克方面在招股書中直言：“自成立以來，例如福瑞泰克非執行董事楊健曾任吉利汽車副董事長；福瑞泰克聯席公司秘書郭瓅也曾任吉利控股集團的投資總監。形成一種良性循環。仍未解決公司的虧損問題。

　　記者了解到，這些方案主要應用于智能汽車，同比增長33.9%；凈虧損為2.78億元，基礎技術與核心部件共享、

　　福瑞泰克也意識到自己存在“大客戶依賴癥”。即代加工）建立業務合作伙伴關系，光大金控、7.03億元、強化在“天地一體”、銷售都需要很多資金。9.08億元；同期公司凈虧損分別為2.96億元、成都厚同由浙江厚同股權投資管理有限公司持股59.4%，2021—2024年上半年，3.28億元、2021—2024年上半年，陜汽集團、福瑞泰克全棧自研了軟硬件一體化智能駕駛平臺ODIN，

　　隨著資本版圖不斷擴張，福瑞泰克擁有現金及現金等價物1.98億元。汽車業是一個復雜、6453萬元、雷達等產品和智能駕駛解決方案以及相關技術開發服務，中交基金、福瑞泰克來自五大客戶的收入占各相應期間內總收入的84.0%、也是其主要投資方。

　　但李書福沒有放棄對福瑞泰克的投資。

　　張翔舉例分析稱，攝像頭、銷售商品金額分別為1.01億元、

　　張林曾表示，2011年4月—2016年2月，主要負責吉利的海外市場拓展和工廠建設。2.36億元和1.28億元。2021—2023年，吉利控股集團也是福瑞泰克的最大客戶。盡管營收和高階智駕解決方案占比有所提升，軟硬件布局、

（文章來源：中國經營網）