供應緊張甲醇行情漲幅明顯 后市可能依舊存在上漲可能
全球涂料網訊:
上周,內地甲醇市場局部走高,例如山東、內蒙、陜西、山西、河南地區漲幅超過100元/噸,主要原因有煤炭價格持續走高,甲醇生產企業成本增加,烯烴企業外購,下游補貨導致庫存低位,內蒙至山東運費漲至200元左右,所以局部地區價格紛紛調漲。而東北地區因市場較為封閉,下游需求跟進吃力,價格下調。
蒲城清潔能源烯烴裝置開工7成,日采3000噸,甲醇裝置或將在下周全線恢復,神華寧煤3期100萬噸甲醇正常出產品,而其中一套50萬噸烯烴10月31日下午起檢修5-7天。
據悉上周簽單情況一般,后期上行壓力較大,但依舊存在小幅度上行空間,謹防走跌。
上周,港口甲醇漲跌互現,國外裝置不斷停車檢修,外盤價格高企,進口船貨受到影響到港時間推遲,國內沿海港口庫存近期開始下滑,但港口市場跟走期貨盤,價格一路上漲后下滑,且成交情況明顯萎縮,華南港口價格下調明顯。上周來看,港口市場跟走期貨盤,低開低走,成交有限,后市上行壓力較大。
截至11月4日,據資訊統計,沿海港口寧波港(行情601018,買入)口庫存在10.5萬噸左右(含禾元自有貨源),江蘇港口庫存47萬噸左右,華南港口庫存在8.6萬噸左右(包括福建)。其中廣東地區8.2萬噸,福建0.4萬噸左右。
據不完全統計,上周,華東港口進口船貨到港量約61000噸。華南港口船貨到港推遲,聽聞或將在10月5、6日左右到港。港口地區因國外部分裝置檢修影響,進口貨源到港較少,國內沿海港口庫存下滑,造成短期內供應緊張。預計下周甲醇整體庫存變動不大,仍處于低位。
港口地區進口船貨到港較少,港口甲醇貨緊價揚,進而導致華東與山東地區套利空間打開,山東地區的庫存得以消耗。華東地區的需求量在1300萬噸/年附近,而甲醇制烯烴的需求量在480萬噸/年,約占總需求量的37%。
同時另一主要的下游需求為醋酸需求,需求量在350萬噸/年附近,且國外企業前期有檢修裝置,造成10月份伊朗、阿曼地區的進口量減少,市場可流通貨源不多,且當地某烯烴廠10月份陸續外采,下游需求尚可,庫存量呈現緩慢去庫存狀態,預計后期港口庫存仍維持低位水平。
不完全樣本統計,國內甲醇整體社會庫存在56.06萬噸,較上周增加1.12萬噸。西北部分前期檢修的甲醇裝置均恢復生產,上周較上周來看簽單情況并不理想,市場人士心態較為謹慎,且中煤榆林陜西能源180萬噸甲醇裝置計劃上周檢修,目前僅備貨10天的量,目前依舊備貨中,神華寧煤一套50萬噸烯烴裝置檢修,上周暫不外采,西北庫存小幅上升。
據資訊了解到,上周榆林兗礦、山東國宏、山西潞寶裝置檢修,中煤榆林、山西萬鑫達裝置計劃檢修,涉及產能在320萬噸,上周恢復裝置有榆林兗礦、國電英力特(行情000635,買入),涉及產能在110萬噸,下周西北地區產量或將比陸續恢復,加上烯烴裝置外采的減少,庫存或將有上升風險。
綜上所述,目前下游產品甲醛、二甲醚以及MTBE、丙烯均虧損,在這種狀態下,下游接盤力度明顯降低。貿易商在此價位上恐再上50元/噸后開始退市觀望。
此外,目前各大廠家實際庫存并不高,故下周拉漲可能依舊存在。但個別地區會考慮到下游接盤情況,穩穩后再漲。
預計下周西北甲醇市場依舊上漲,關聯內陸市場跟風為主,港口市場考慮到船期以及期貨盤帶動,存在弱勢盤整可能。預計下周西北地區圍繞2150-2200元/噸附近出價。
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