低價格、低負荷、低訂單 環氧樹脂卷入“三低”旋渦
全球涂料網訊:
目前,低價格、低負荷、低訂單量,這是當前環氧樹脂行業現狀的總結。并且國內環氧樹脂進入惡性循環“三低癥狀”難以解決。
一直以來,環氧樹脂淡季延續,下游工廠開工不高,加上抵觸原料漲價,所以對環氧樹脂的采購量遲遲難有跟進。但面對原料一而再的拉漲,環氧樹脂工廠也有些按捺不住跟進的情緒。
原料是如何為環氧樹脂工廠施壓的?
從6月中下旬,環氧樹脂運行至低位,就始終難有起色。面對原料的強勢推漲,雖然環氧樹脂工廠跟高補貨者寥寥,但畢竟整個市場的交投重心已經上了一個臺階,環氧樹脂的成本核算也必然上漲。
環氧樹脂工廠也時不時的萌生出想要推漲的意向,也有工廠試探性的報盤上調,然而本身出貨已經十分滯緩,高價更是難以走貨成交,也僅僅是過低的價格逐漸消失,整體的價格重心大穩小動。
原料雙酚A從六月底便開啟了新一輪的推漲模式,當時華東價格處于7500元/噸左右的低位。在7月份至今20天的時間里,雙酚A廠商無時無刻不在堅守著拉漲的使命。雖然在這個過程中受到下游的拖累略顯吃力,但也一次次的突破8300元/噸、8500元/噸達到目前市場上成交的8600元/噸的價位。相較于漲價之前,這大半月已經上漲千余元。
把希望寄予“金九銀十”的企業心情也Down到了冰點:
“金九銀十”期間,原料的堅挺格局短期內或能維持,環氧樹脂需求低迷,剛性需求下也將緩慢接受高價原料,其樹脂價格或有小幅改善的可能,只是幅度及速度將不盡如人意。
眾所周知,除去2008年金融危機后的低迷及復蘇的過程,當前環氧樹脂的價格可謂是歷史較低水平,且遲遲難有向上的動向。
而低負荷也顯而易見,工廠在接單不暢的行情下庫存逐漸增加,也多降低開工緩解壓力,但效果甚微,庫存量仍然居高。低訂單量是環氧樹脂現階段急需解決的問題。
要知道,環氧樹脂的行業三低也是相互影響的,正是因為接單偏少工廠才不得不低負荷生產,而低負荷生產依然緩解不了接單不暢下庫存的增加壓力,為了保持出貨速度,工廠也只能延續低價走貨。
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