丙二醇行業前景堪憂

　全球涂料網訊：今年以來，國內丙二醇市場整體呈現震蕩向上走勢。在線統計，以華東市場為例，年初丙二醇價格在1.23萬元(噸價，下同)，經過多輪上漲，于4月下旬漲至1.85萬元，創下歷史高位。由于原料環氧丙烷價格高位，丙二醇廠家利潤堪憂，多家企業集中停工檢修，市場供應大幅減少，為丙二醇價格上漲奠定基礎。但進入5月，隨著原料價格寬幅走低，丙二醇跟隨下調，目前市場行情僵持。

　　后期來看，丙二醇行業整體供過于求，市場前景堪憂。

　　從供應來看，現階段，我國丙二醇生產以丙二醇/碳酸二甲酯聯產工藝和環氧丙烷水合法為主，其中碳酸二甲酯/丙二醇聯產工藝較環氧丙烷水合法具有一定的生產成本優勢，主要生產企業集中在山東、河北、遼寧等省份。據統計，截至2020年底，國內丙二醇產能約為52萬噸，產能過剩凸顯，近年來新建項目較少。

　　從需求來看，丙二醇主要用于生產不飽和聚酯，約占總消費量的60%。受環保嚴查影響，不飽和樹脂行業開工率僅維持五成左右，且不少小型樹脂廠被關停取締，行業整頓加劇，開工率難以提升。從今年運營情況來看，目前不飽和樹脂企業開工率偏低，且中小型企業更是處于隨開隨停狀態，規模企業開工率也較往年低一二成。低負荷運轉下，產業整體盈利能力依然不高。

　　軟泡聚醚是丙二醇第二大下游，其終端下游海綿廠需求本就有限，在巨大環保壓力下，海綿工廠利潤逐漸縮水，對聚醚需求延續偏低狀態，也難以帶動原料丙二醇市場。

　　在國內丙二醇產能產量過剩的情況下，多年來丙二醇出口量超過進口量，并且這一趨勢繼續保持。根據海關公布的數據顯示，2021年1~5月，中國丙二醇出口總量為5.5萬噸左右，同比減少3.7%;進口總量為2.9萬噸，同比減少2.5%。出口數量相對減少主要因國內丙二醇處于相對高價時期，同時海運方面也受倉位緊張影響，且海運費暴漲，影響出口利潤。雖然我國丙二醇進口量略有下降，但高端產品仍依賴進口，特別是市場需求量較大的醫藥級產品。

　　綜合來看，低端過剩、高端欠缺是國內丙二醇行業的真實寫照，下游需求難以提振，市場供大于求的局面愈加明顯。對于丙二醇行業的長期發展而言，產能過剩的化解、產品質量的提升以及下游需求新增長點的開拓才是根本。